什么叫转运使
转运使相当于现代的什么官?
古代转运使这个官职是主管运输事务的，它大致相当于现在的省交通厅长，放在现在是正厅级的官员。
转运使的工作，一是负责将本边区的舆图地理进行测量，统计本路户口，将朝廷的政令转发到州县，督促州、县将本路的税收上交中央三司。虽然中央一般会给予一定数量的财政返还，以备地方上不时之需，从而加强自身力量。
转运使还负责一些其他方面的行政事务，如抗灾救灾、农田水利建设、劝课农桑等等，同时还担负对地方官的监察之责。他们有权对地方官进行考查，对其政绩进行评估，也有权对地方官一些不当的施政进行纠正。
扩展资料：
设置转运使原因
因为唐朝首都长安是当时世界上最大的都市，人口众多，仅凭关中平原的出产不足以供应庞大的人口，所以每年要在江淮甚至江南地区调集粮食。当时的粮食运输是以水路槽运为主，唐朝在唐玄宗时期先是设立了发运使一职，后改为转运使，来统筹船只、货物和沿途的安全。
后来，转运使不只是负责粮草的运输，中央的赋税也归转运使运输。由于唐代中央财政中盐和铁的税占大头，所以转运使又被称为“盐铁转运使”。
北宋的通判与转运使是什么官职,有什么具体作用
1、转运使：宋太宗时于各路设转运使，称某路诸州水陆转运使，其官衙称转运使司，俗称漕司。
转运使除掌握一路或数路财赋外，还兼领考察地方官吏、维持治安、清点刑狱、举贤荐能等职责。宋真宗景德四年（1007）以前，转运使职掌扩大，实际上已成为一路之最高行政长官。
以后_陆续设立了提点刑狱司_安抚司等机构分割转运使的权力。若以两省五品以上官任_或需兼领数路财赋者_称“都转运使”。随军转运使则因事而设。
2、通判：唐末五代，藩镇武将专权，天下动乱不已，中央集权始终巩固不下来。
宋初，统治集团全力解决这个大问题，著名的“杯酒释兵权”故事，就是解除武将兵权的明智之举。武将解除兵权之后，则往往以朝臣身份出守州郡，官名为“权知军、州事”。“权”，有临时之意，意谓随时可以罢去，从名称上亦注意矫正藩镇的父死子继之锢弊。
同时，为了防止州郡官尾大不掉，又在州郡设通判，作为副职，与权知军、州事共同处理政事，其职责为：“凡兵民、钱谷、户口、赋役、狱讼听断之事，可否裁决，与守臣通签书施行。”
通判还有一个职责：“所部官有善否及职事修废，得剌举以闻。”
到了南宋，通判更可以直接向皇帝奏报州郡内的包括州郡官、县官在内的一切官员的情况，又见通判的兼有监察官性质。但直隶州通判级别多数为从五品和正六品，散州通判级别为从七品和正八品。而直隶州知军、州事为从三品和正四品，散州知军、州事为从六品和正七品。
与权级别有一定的相差，亦为大小相制之意。
这样看来，通判一职，既是州郡官的副职，而又起了汉代的监御史（监郡）和督邮（监县）的双重监察作用。
有此一职，中央与州、县的关系，即如心之使臂、臂之使手，指挥自如了。由此，不但五代的藩镇武人专权、州郡成为独立王国的问题，能够较彻底解决，同时也有利于监察腐败现象。清朝田兰芳《明河南参政袁公（袁可立子袁枢）墓志铭》：“子三：赋诚，云南楚雄府通判，任出。”
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宋朝体制的主要特点是加强中央集权，在职官制度上，中央集权、百官权力分散、重文（治）抑武（官）。宋朝官制，以元丰改制为界限，改制前、后各为一阶段，南宋又为一大阶段。
宋代设中书、枢密、三司分掌政、军、财三大务，宰相之权为枢密使、三司使所分取。宰相、枢密使、三司使三者的事权不相上下，不相统摄。中枢官制是中央集权的轴心，官称和实职的分离，使朝廷内外大批官员无所事事，三省六部多有更迭，握有最高行政权者是“宰执”。
宋代专制主义中央集权达到前所未有的程度，基本上消除了造成封建割据和威胁的种种因素。为了防范文臣、武将、女后、外戚、宗室、宦官等六种人的专权独裁，宋朝廷制订出一整套集中政权、兵权、财权、司法权等各种制度。可以说，专制主义中央集权的加强是从宋代逐步发展的。
官、职：
中枢官制是中央集权的轴心，从赵匡胤建立宋王朝开始，就对中央官制作了调整。其特点是用设官分职、分割各级长官事权的办法来削弱其权力的。这样，有些官只是空名，所谓“官”，其概念只是拿俸禄而已。
这类官有两种情况：
第一，在宋太祖、太宗统一五代十国的过程中，留用了大批各国旧官员，使他们保持官位，领取俸禄，但不使掌握实权（只对其中认为可靠者安排一些实际职务）；
第二，对于宗室、外戚、勋旧，也仅授予高官，优加俸禄，而不给实职。至真宗时，便把这些措施加以制度化。按照这个制度，一般官员都有“官”和“差遣”两个头衔，有的官还加有“职”的头衔。“官”只是说明他可以领取俸禄，而职才有实际的权力。
每个机关彼此互相牵制，“任非其官”的情形很普遍。例如左、右仆射、六部尚书、侍郎、大夫、郎中、员外郎、卿、少卿等，在成为官阶的名称后，就失去了原有的意义，不再担任与官名相应的职务。
这些官名只用作定品秩、俸禄、章服和序迁的根据，因此称为正官或本官，又称阶官或寄禄官。其中有文资、武阶的区别。差遣是指官员担任的实际职务，又称“职事官”。
差遣名称中常带有判、知、权、直、试、管勾、提举、提点、签书、监等字，如知县、参知政事、知制诰、直秘阁、判祠部事、提点刑狱公事之类。也有一些差遣并不带上这些字样，如县令、安抚使等。
官阶按年资升迁，即使不担任差遣，也可依阶领取俸禄，而差遣则根据朝廷的需要和官员的才能，进行调动和升降。所以真正决定其实权的不是官阶，而是差遣。
至于“职”，一般指三馆（昭文馆、史馆、集贤院）和秘阁中的官职，如大学士、学士、待制等，是授予较高级文臣的清高衔头，并非实有所掌。
宋神宗元丰三年（公元1080年）官制改革后，撤销馆职，另设秘书省职事官，自秘书监丞、著作郎以下，都称馆职。其他文臣兼带馆职，武臣带阁门宣赞舍人，则称“贴职”。
参考资料来源：百度百科：宋朝官制
宋代转运使是什么
宋代
北宋的通判与转运使是什么官职,有什么具体作用
北宋设置通判牵制知州
“让通判打报告”北宋开国皇帝赵匡胤打击贪赃枉法，在知州特设“通判”为知州副职，与权知军，州事共同处理政务。“通判”是皇帝亲任，直接向皇帝打报告，职责是监督知州。知州发布所有法律法规须通判签名方生效。即“凡兵民，钱谷，户口，赋役，狱讼听断之事裁决，与守臣通签书施行。”
知州还有一个新设的副手叫作“通判”。曾经有通判与知州闹矛盾时自称“监州”，说自己是皇帝派来监视知州的特派员。通判起初的确有这功能，后来天下太平，通判的监视功能退化，但是知州有什么重要文件，还需要跟通判联署，所以，通判对知州仍然在一定程度上构成了制约。
宋朝建立之前，在州之上其实是有大行政区实际存在的，比如，一个节度使就管着好几个州。当然，也正是因为辖区广大，手里又有兵，节度使才最终走到了中央控制的对立面，成为分裂割据因素。宋朝建立之后，把节度使的辖区从几个州缩小到一个州（也就是节度使的驻地州），让节度使从雄踞一方的诸侯蜕变成区区一州之长，到后来，又干脆用文官知州取代了它。节度使没了，大区域的管理需求还是存在的。既要管理，又要防止割据，怎么办？
宋朝的办法，是在州之上设置职责各异的多种大区域管理机构，每一种只负责一个方面的事情，转运使负责财政、上供物资转运，提点刑狱使负责司法监督复核，经略安抚使负责军队的管理，各管一摊，互不统属，分别向自己的中央上级主管部门负责。这些职能各异的大区管理机构，通常都负有监督区域内州县官员的责任，还是中央的耳目。
北宋的通判与转运使是什么官职,有什么具体作用
1、转运使：宋太宗时于各路设转运使，称某路诸州水陆转运使，其官衙称转运使司，俗称漕司。
转运使除掌握一路或数路财赋外，还兼领考察地方官吏、维持治安、清点刑狱、举贤荐能等职责。宋真宗景德四年 （ 1007 ）以前，转运使职掌扩大，实际上已成为一路之最高行政长官。
以后﹐陆续设立了提点刑狱司﹑安抚司等机构分割转运使的权力。若以两省五品以上官任﹐或需兼领数路财赋者﹐称“都转运使”。随军转运使则因事而设。
2、通判：唐末五代，藩镇武将专权，天下动乱不已，中央集权始终巩固不下来。
宋初，统治集团全力解决这个大问题，著名的“杯酒释兵权”故事，就是解除武将兵权的明智之举。武将解除兵权之后，则往往以朝臣身份出守州郡，官名为“权知军、州事”。“权”，有临时之意，意谓随时可以罢去，从名称上亦注意矫正藩镇的父死子继之锢弊。
同时，为了防止州郡官尾大不掉，又在州郡设通判，作为副职，与权知军、州事共同处理政事，其职责为：“凡兵民、钱谷、户口、赋役、狱讼听断之事，可否裁决，与守臣通签书施行。”
通判还有一个职责：“所部官有善否及职事修废，得剌举以闻。”
到了南宋，通判更可以直接向皇帝奏报州郡内的包括州郡官、县官在内的一切官员的情况，又见通判的兼有监察官性质。但直隶州通判级别多数为从五品和正六品，散州通判级别为从七品和正八品。而直隶州知军、州事为从三品和正四品，散州知军、州事为从六品和正七品。
与权级别有一定的相差，亦为大小相制之意 。
这样看来，通判一职，既是州郡官的副职，而又起了汉代的监御史（监郡）和督邮（监县）的双重监察作用。
有此一职，中央与州、县的关系，即如心之使臂、臂之使手，指挥自如了。由此，不但五代的藩镇武人专权、州郡成为独立王国的问题，能够较彻底解决，同时也有利于监察腐败现象。清朝田兰芳《明河南参政袁公（袁可立子袁枢）墓志铭》：“子三：赋诚，云南楚雄府通判，任出。”
扩展资料：
宋朝体制的主要特点是加强中央集权，在职官制度上，中央集权、百官权力分散、重文（治）抑武（官）。宋朝官制，以元丰改制为界限，改制前、后各为一阶段，南宋又为一大阶段。
宋代设中书、枢密、三司分掌政、军、财三大务，宰相之权为枢密使、三司使所分取。宰相、枢密使、三司使三者的事权不相上下，不相统摄。中枢官制是中央集权的轴心，官称和实职的分离，使朝廷内外大批官员无所事事，三省六部多有更迭，握有最高行政权者是“宰执”。
宋代专制主义中央集权达到前所未有的程度，基本上消除了造成封建割据和威胁的种种因素。为了防范文臣、武将、女后、外戚、宗室、宦官等六种人的专权独裁，宋朝廷制订出一整套集中政权、兵权、财权、司法权等各种制度。可以说，专制主义中央集权的加强是从宋代逐步发展的。
官、职：
中枢官制是中央集权的轴心，从赵匡胤建立宋王朝开始，就对中央官制作了调整。其特点是用设官分职、分割各级长官事权的办法来削弱其权力的。这样，有些官只是空名，所谓“官”，其概念只是拿俸禄而已。
这类官有两种情况：
第一，在宋太祖、太宗统一五代十国的过程中，留用了大批各国旧官员，使他们保持官位，领取俸禄，但不使掌握实权（只对其中认为可靠者安排一些实际职务）；
第二，对于宗室、外戚、勋旧，也仅授予高官，优加俸禄，而不给实职。至真宗时，便把这些措施加以制度化。按照这个制度，一般官员都有“官”和“差遣”两个头衔，有的官还加有“职”的头衔。“官”只是说明他可以领取俸禄，而职才有实际的权力。
每个机关彼此互相牵制， “任非其官”的情形很普遍。例如左、右仆射、六部尚书、侍郎、大夫、郎中、员外郎、卿、少卿等，在成为官阶的名称后，就失去了原有的意义，不再担任与官名相应的职务。
这些官名只用作定品秩、俸禄、章服和序迁的根据，因此称为正官或本官，又称阶官或寄禄官。其中有文资、武阶的区别。差遣是指官员担任的实际职务，又称“职事官”。
差遣名称中常带有判、知、权、直、试、管勾、提举、提点、签书、监等字，如知县、参知政事、知制诰、直秘阁、判祠部事、提点刑狱公事之类。也有一些差遣并不带上这些字样，如县令、安抚使等。
官阶按年资升迁，即使不担任差遣，也可依阶领取俸禄，而差遣则根据朝廷的需要和官员的才能，进行调动和升降。所以真正决定其实权的不是官阶，而是差遣。
至于“职”，一般指三馆（昭文馆、史馆、集贤院）和秘阁中的官职，如大学士、学士、待制等，是授予较高级文臣的清高衔头，并非实有所掌。
宋神宗元丰三年（公元1080年）官制改革后，撤销馆职，另设秘书省职事官，自秘书监丞、著作郎以下，都称馆职。其他文臣兼带馆职，武臣带阁门宣赞舍人，则称“贴职”。
参考资料来源：百度百科：宋朝官制
转运使相当于现代的什么官?
古代转运使这个官职是主管运输事务的，它大致相当于现在的省交通厅长，放在现在是正厅级的官员。
转运使的工作，一是负责将本边区的舆图地理进行测量，统计本路户口，将朝廷的政令转发到州县，督促州、县将本路的税收上交中央三司。虽然中央一般会给予一定数量的财政返还，以备地方上不时之需，从而加强自身力量。
转运使还负责一些其他方面的行政事务，如抗灾救灾、农田水利建设、劝课农桑等等，同时还担负对地方官的监察之责。他们有权对地方官进行考查，对其政绩进行评估，也有权对地方官一些不当的施政进行纠正。
扩展资料：
设置转运使原因
因为唐朝首都长安是当时世界上最大的都市，人口众多，仅凭关中平原的出产不足以供应庞大的人口，所以每年要在江淮甚至江南地区调集粮食。当时的粮食运输是以水路槽运为主，唐朝在唐玄宗时期先是设立了发运使一职，后改为转运使，来统筹船只、货物和沿途的安全。
后来，转运使不只是负责粮草的运输，中央的赋税也归转运使运输。由于唐代中央财政中盐和铁的税占大头，所以转运使又被称为“盐铁转运使”。