为什么北粮南运采取水路
你要把江南的粮食贩运到北方的涿郡,你会选走水路还是陆路?为什么?
②加强对江南地区的经济建设； ③对江南产生粮食的漕运；由于在隋朝之前，江南经济已赶上北方，那么，隋朝开凿运河与江南经济地位的提高是有关系的。 隋炀帝开凿大运河的客观效果： ①运河的开通产生了久远而积极的影响。
中国今日又计划修复大运河，目的不仅是为方便南北的联系，更主要是使南水北调，解决北方缺水的问题。
以及军事上的考虑，来自京城的精锐中央军队可以很快通过水路前往南方进行军事镇压以达到巩固统治的目的。而且当北方有大战发生时可以通过漕运运南方粮食到北方以解决北方缺粮的状况，因此元朝才需要翻修京杭大运河。
水运粮食在中国古代为什么那么重要?
古代那时候，民以食为天，粮食问题是关系朝代兴旺的命脉所系。而大运河的开凿就跟北方粮荒有关，小编给大伙理一理历史的脉络。大运河的开凿是著名的隋炀帝下令的，就在他登上皇帝宝座后不久，因为实在是京畿地区缺粮。
再想一想，水运粮食在中国古代为什么重要？ 总结答案：这句话的意思是，国家水上运输粮食全靠大运河。 中国古代在没有铁路、汽车等交通工具的条件下， 陆路运输粮食只能利用车、马，靠人力、畜力进行，运量小， 速度慢，费用大。
在古代，驮运是重要的运输方式。明代永乐朝名臣周忱出任江南巡抚时，江南粮食运至北京有军运也有民运。
凡是统治者所在的地方，其、经济、军事等方面都代表一个地区最发达的水平。为了供给军需，满足百姓生活需要，各地的粮食都可能被运送到北京。但在早期，地方割据一方，战争不断。
②隋朝国家统一，使隋炀帝有征发几百万人的可能性。 ③有前代开凿的几段古运河为基础。 古人评论大运河说：“天下转漕，仰此一渠。
隋初除自东向西调运外，还从长江流域转漕北上。隋炀帝动员大量人力开凿通济渠，联结河、淮、江三大水系，形成沟通南北的新的漕运通道，奠定了后世大运河的基础。
主要因为交通和运输的便利性，带动了经济发展。
古人评论大运河说：“天下转漕，仰此一渠。”你能说出这句话是什么意思吗？再想一想，水运粮食在中国古代为什么重要？ 这句话的意思是，国家水上运输粮食全靠大运河。
北粮南运的主要原因?
当前制约北粮南运的最主要因素---交通。
漕运是指把各地农民上缴国家的粮食调往京城，通常主要是指把南方的粮食调往北方。因为中国的主要产粮区在南方，而统治中心大多在北方，漕运便成为南粮北调的一种特殊形式。
运粮不能单纯当做粮食的运输，更是财富的调动。古代官员的工资称为“俸禄”，就是因为他们是以粮食来结算的。各地的赋税不单单有银钱，也有粮食。地方要将赋税上缴到中央，自然是要运钱运粮了。
“北粮南运”的原因如下：北方生产供给增强。这得益于北方农业综合开发、商品粮基地建设以及水利设施的改善等因素。南方市场需求增加。南方畜牧业、饲料工业发展，拉动了北方粮食南下。消费结构升级。
隋朝粮食贩运,走水路,还是陆路。为什么
凡是统治者所在的地方，其、经济、军事等方面都代表一个地区最发达的水平。为了供给军需，满足百姓生活需要，各地的粮食都可能被运送到北京。但在早期，地方割据一方，战争不断。
走水路比陆路好走，水路只需要船就行，而陆路既有大江大河阻隔又有崇山峻岭隔断.魏晋南北朝（220年—589年），又称三国两晋南北朝，是中国历史上的一段只有37年大一统，而余下朝代替换很快并有多国并存的时代。
隋朝的主要粮仓分布在河流附近，水运便利，有利于粮食的运输，隋朝粮仓表明大运河的运输功能。在古代，水运通常是比陆路靠马、牛车运输方式便宜的。坐船过河甚至跨海，既快捷又能辎重，往往比走旱路要便宜。
历史太过久远，没办法评价一个人的好坏。但是古代运100斤粮食，从南到北运粮食的人走陆路，这个人就要消耗80斤粮食。而水运第一运载能力强，消耗小。所以从这个角度看，隋炀帝修大运河功在当代利在千秋。
如果是在隋文帝年间，那么就需要走陆路，如果是在修建大运河之后，可以走水路。
运输粮食的货运车辆最关心粮食的什么
第可以准备好防汛器械来保障收粮安全：各地已经准备好了手台式机动水泵，消防水带，沙土，沙袋等防汛器材和物资。当洪水来临时就运用这些物资来抢险救灾。
一个原因是物流设施落后，如我国粳稻主产区东北地区，经常在丰收年份由于运力不足而出现“卖粮难”，最终的结果是关内粮食供过于求，价格下降，而关内的销区承受了因运输成本提高而不降反升的价格。另外一个原因是制度问题。
编织袋破烂多，粮食撒漏严重，同时给卸船、装车、叠堆等作业造成很大的困难，影响工作效率，给安全生产带来一定的隐患，最严重的是导致粮食在贮存、运输、销售过程中因包装不善造成的损失非常惊人，给企业造成严重经济损失。
能说出这句话的意思吗?水运粮食在古代为什么这么重要。
对于粮食而言是非常重要的，我们都知道有一句话叫做兵马未动，粮草先行。
隋初除自东向西调运外，还从长江流域转漕北上。隋炀帝动员大量人力开凿通济渠，联结河、淮、江三大水系，形成沟通南北的新的漕运通道，奠定了后世大运河的基础。
这句话的意思是：国家水上运输粮食全靠大运河。解释：中国古代在没有铁路、汽车等交通工具的条件下，陆路运输粮食只能利用车、马，靠人力、畜力进行，运量小，速度慢，费用大。而水运粮食比起陆运，运量大，速度快，费用小。
我国古代南粮北运、现在北粮南运的原因
明代对疏通运河交通也非常重视。从朱元璋、朱棣开始，除开辟海运和利用陆路运输外，还着力疏浚运河，以保持一条自南京到北京的漕运线，以解决南粮北运问题。
运粮不能单纯当做粮食的运输，更是财富的调动。古代官员的工资称为“俸禄”，就是因为他们是以粮食来结算的。各地的赋税不单单有银钱，也有粮食。地方要将赋税上缴到中央，自然是要运钱运粮了。
至元朝，为解决“南粮北运”问题，还大力兴办漕运和开辟了规模空前的海运，足以说明南方经济的重要性。可见，南宋是中国古代经济重心南移最终完成的阶段。明清时期，南方经济中心的地位得到巩固和发展。
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