八字墙翼墙是哪个部位

什么叫八字墙的正翼墙与反翼墙

桥梁全长，有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；无桥台的桥梁为桥面系长度。长度分类按多孔跨径总长分：特大桥（L>1000m）；大桥（100m≤L≤1000m）；中桥（30m

端墙和翼墙的形式，常用八字翼墙式和一字墙式。

就是正手墙和反手墙啊砌墙时带线的那面就是正手墙，另一面是反手墙。

端墙也设置在通道的入口和出口处。挡墙也就是俗称的护坡。指的是为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。翼墙是为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的作用而设置的一种挡土结构物。

涵洞(图一) 按照构造形式，涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。圆管涵圆管涵由洞身及洞口两部分组成。洞身是过水孔道的主体，主要由管身、基础、接缝组成。

建筑工程图中的GBZ代表剪力墙的构造边缘柱。GBZ构造边缘柱；GDZ构造边缘端柱；GAZ构造边缘暗柱；GJZ构造边缘转角墙柱；GYZ构造边缘翼墙柱。

底板是闸室的基础，将闸室上部结构的重量及荷载向地基传递，兼有防渗和防冲作用。闸室分别与上下游连接段和两岸或其他建筑物连接。

在建筑屋顶上架设花栅栏做导风口，将室外自然风通过楼梯间或贯通上下层的厅堂空间引入室内，利用风压作用将室外凉风导入室内各房间，凉爽又经济。

一般来说，构造边缘翼柱是和约束边缘翼柱来进行区别这些都是剪力墙结构有的，他们的作用都一样，设置在剪力墙的边缘，起到改善受力性能的作用。

翼墙、刺墙、边墙、导流墙和护岸等是泄水建筑物与其他枢纽建筑物或边岸结合的连接建筑物，并与护底相结合，构成防冲体系。在拱坝情况下的水垫塘，两岸坡保护通常对坝肩稳定和安全甚为重要。

翼墙扩散角度太大，还常常引致主流脱离翼墙，集中冲向下游形成折冲水流。反之，如翼墙扩散角扩散得太缓，将增加扩散段长度，造成建筑材料的浪费。翼墙扩散角度愈小，长度愈长，则水流情形愈为顺适。

墙中有翼墙lc的长度取3bf。剪力墙平面布置图中的lc是约束边缘构件沿墙肢方向的长度。在建筑图纸中，LC表示钢筋图集中约束边缘柱延墙肢伸出的长度，是墙与暗柱在需加强部分增加的一种墙与暗柱用箍筋连接的一种形式。

两者上上下游衔接的过渡段，它对于确保工程的安全运行，经济合理是很重要的。

涵洞是设于路基下的排水孔道，通常有洞身、洞口建筑两大部分组成。洞身由若干管节组成，是涵洞的主体。

⑶翼墙及耳墙。了解即可。轻型桥台一般由钢筋混凝土材料建造，其特点是用这种结构的抗弯能力来减少圬工体积而使桥台轻型化。常用的有薄壁轻型桥台和支撑梁轻型桥台。

洞身是涵洞的主体；端墙或翼墙位于入口和出口的两侧，起挡土和导流作用，是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物。设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过。

八字墙是挡涵洞两翼填方边坡的，八字墙和涵洞轴线有角度，水流顺畅。一般填方坡脚设有护坡道，八字墙端部护坡道位置设成垂直路线方向的部分有时叫一字墙。有些涵洞设的是一字墙。

翼墙是为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的作用而设置的一种挡土结构物。翼墙为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的作用而设置的一种挡土结构物。

端墙：位于头车的一端，中间车的两端。翼墙：多位于桥台两侧。立面布局不同端墙：有八字翼墙式和一字墙式。翼墙：直立式、倾斜式、扭曲面式等。

以适应不同基底应力导致不均匀下沉产生的不规则断裂。涵洞拱脚的出入口均设有端墙和翼墙，作用是保证水流顺畅流入洞内，防冲、防渗及维护路堤的稳定。

为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的作用而设置的一种挡土结构物。翼墙有直墙式（垂直于端墙）或八字式（敞开斜置）两种。后者又称八字墙，是最常用的一种形式，斜置的角度一般习惯采用30度。

这个应该找专门的规范，属于术语。翼墙常见的是八字翼墙，在隧洞的进出口使用的较多，甚至还有扭面的，过水面就是要保证进出口稳定，过流顺畅。

就是纵向墙与横向墙交汇处，纵向墙为翼，两剪力墙交汇处的柱称为约束边缘翼墙柱（YYZ）。

凭个人经验而论端墙就是俗称的一字墙，这你你应该明白的。翼墙就是八字墙。所以呢可以端翼墙这么称呼的吧？端翼墙都是紧挨涵身的结构物具体是端墙还是翼墙要参考图纸才能明白。

翼墙是为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的作用而设置的一种挡土结构物。翼墙需要根据所挡土的主动侧压力和倾覆弯矩计算决定长度，没有最小长度一说。

翼墙是为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的作用而设置的一种挡土结构物。有直墙式（垂直于端墙）、八字式（敞开斜置）两种。八字式是最常用的一种形式，斜置的角度一般为30度。

展开全文