转运司是哪个朝代的,转运司是什么时候设立的

请问南宋时期行政区域是怎样划分的?

陇右：大致相当于今甘肃陇山、六盘山以西，青海省青海湖以东及东部的地区。淮南：大致相当于今安徽、江苏、河南三省淮水以南、以及湖北东部长江以北的地区。

宋朝汲取了唐朝藩镇割据的教训，一级行政区划改为“路”。至道三年（997年）始定为十五路，包括京东、京西、河北、河东、陕西、淮南、江南、荆湖南、荆湖北、两浙、福建、西川、峡、广南东、广南西五路。

宋朝的地方行政区划，基本上是两级制，即府、州、军、监为一级，县为一级。宋朝的地方官均以中央官吏派出任“知XX事”，高级官吏则称“判XX事”。以州为标准单位，多称“知X州军州事”。知州照例兼厢军正印职。

漕运司究竟是什么职位?

【太师】指两种官职，其一，古代称太师、太傅、太保为“三公”，后多为大官加衔，表示恩宠而无实职，如宋代赵普、文彦博等曾被加太师衔。

漕运司相当于交通部部长的角色.论官品大概是从三品。漕运，是掌管水路的，陆路没有专管运输的官员。

不是漕运使，是转运使，或者称为漕臣、漕司，但是其实转运使不仅仅管理漕运，更是掌管州路的财政，因此猜测应该是现在地方的财政部官员 转运使司，最初也是临时机构，宋太宗时候改为正式机构。长官是转运使。

漕河与盐业都是大明的经济命脉所系，而主管盐业衙门设在扬州，而明朝的漕运总督府就设在离扬州不远处的淮安。“扬一益二”是唐朝“安史之乱”之后扬州繁华的写照，斗转星移，到了明朝万历年间，扬州繁华更胜往日。

中央官职：置京畿都漕运司，后置漕运府总兵官。景泰二年(1451)又设漕运总督，品级为从一品或正二品。与总兵官同理漕政。漕运总督辖十二总，运军十二万七千六百人，运船一万一千七百只。

总管漕运，督促南方各省经运河输送粮食至京师。明初，置京畿都漕运司，设漕运使，不久废。

漕运的组织与管理：在中央，初置京畿都漕运司，以漕运使主之。后废漕运使，置漕运府总兵官。景泰二年(1451)始设漕运总督，与总兵官同理漕政。

漕司 [cáo sī]，在宋朝转运使 的一个官名。转运使是唐代以后各王朝主管运输事务的中央或地方官职。北宋前期转运使职掌扩大实际上已成为一路之最高行政长官。以后﹐陆续设立了提点刑狱司﹑安抚司等机构分割转运使的权力。

宋朝丶清朝负责管理对外贸易的机构分别是什么

市舶司，是主要管理海外贸易的机构 【如果我的回答对你有所帮助，希望你能好评或者采纳！谢谢{右上角采纳或者正下方好评} 如果有其他问题请不要追问。另外提问，图片多了占屏幕空间。不好答题。

宋朝时闻名世界的大商港是广州和泉州。设立的对外贸易的机构是市舶司。北宋开宝四年(971)设市舶司于广州﹐以后随着海外贸易的发展﹐陆续于杭州﹑明州(今浙江宁波)﹑泉州﹑密州(今山东诸城)设立市舶司。

临安（今杭州）、广州。其中泉州是南宋第一大港。临安是全国经济中心。宋朝积极鼓励海外贸易，在一些重要港口城市开设专供外商居住的蕃坊，并设有“蕃市”“蕃学”。还先后在广州杭州等地设置市舶机构管理海外贸易。

北宋时期，汴京商业空前繁盛。通过设置市场管理机构、制定系统的管理制度，不断加强汴京商业市场的管理。汴京商业市场管理机构日趋完善，各部门分工日益细致，相关法令不断得到调整，趋于完备，这体现出了积极干预市场的态度。

徽宗崇宁元年七月又在杭州、明州(今宁波)、密州(今山东胶县)、秀州(今上海淞江县)等地设市舶司，负责检查进出船只商货、收购专卖品、管理外商。建炎(公元1127—1130年)初罢闽、浙市舶司，职归转运司。

清代九龙海关遗址清代“海关”前身为宋元时期发展的市舶司(专职海贸管理机构)，而市舶司的体系完备又来自唐高宗时期在广州设立的市舶使。

市舶司：这个机构早在唐朝就有原型，负责海外贸易；而在宋朝，由于军事上的失败和国家的贫弱，导致了宋朝与其他朝代不同的经济形势——以对外贸易为主，依靠海运，因为受战争的影响，宋朝的贸易方向只能是海洋。

北宋时期的路一级官员

由于路一级的军、政、财、监四权分散，无统辖各权的职官，因而宋朝地方行政区划和官员始终没有正式形成三级制。 宋朝的节度使、观察使，名存而实废，两使下的幕职官、曹掾官与唐代不同，仅是闲差。

转运使相当于现今社会省一级的财政厅长兼纪委书记；知府（叫知州更确切）相当于现在的市长兼武装部长。知府（知州）在宋朝知府（知州）全称是知某某府或州事，在州、府一级行政区内是一把手，统管政事和军事。

宋江的官职对应的现在职位： 武德大夫，相当于现在军队的少将军衔。武德大夫只是个武官加衔没有实际职权。宋朝定武臣官阶五十三阶，武德大夫为第十六阶，属于较高级别。 楚州安抚使，正三品官，相当于现在的副省级市委书记。

宋国的干部从正一品到从九品，分为18个级别（本朝好像是25级），从杨家将，水浒和精忠岳传中可以留意一些官职的设置。 正一品有如下官员：太师，太傅，太保，丞相，少师，少傅，少保，亲王。

正一品：太师、太傅、太保、右丞相、少师、少傅、少保。从一品：枢密使、太子太师、太子太傅、太子太保。正二品：知枢密院事、参知政事、同知枢密院事、太尉。

后来设置的路，包括监司和帅司两大机构，是监察区，类似于汉朝前中期的刺史。由于路一级的军、政、财、监四权分散，无统辖各权的职官，因而宋朝地方行政区划和官员始终没有正式形成三级制。

在宋朝的军官叫法比较含糊 你可以看看这个 一级编制。宋神宗时，为增强国防力量，曾推行王安石改革军制的新法， 主要有省兵法、将兵法、保甲法和保马法。省兵法，即简编并营，裁 汰老弱、冗兵。

宋朝时期转运使是什么样的官职?职责是什么?

均为省级官员。转运使管运输、提点刑狱举事管刑狱（刑狱司为省级机构）、提举常平（管工商、管水利吧，司级机构）。

宋初为集中财权，置诸路转运使掌一路财赋，并监察地方官吏，官高秩重者为都转运使，简称漕，实为府、州以上行政长官。皇帝出巡时有行在转运使，出兵征讨则有随军转运使。

宋朝官职 0通直郎随奉太子的侍从官 0承信郎武职官最后一阶，宋武职共有52阶。0成忠郎武职官第48阶，充左班殿前侍卫官。

运输部副部长吧 转运使 ，官名。中国唐代以后各王朝主管运输事务的中央或地方官职。北宋前期转运使职掌扩大实际上已成为一路之最高行政长官。以后﹐陆续设立了提点刑狱司﹑安抚司等机构分割转运使的权力。

都转盐运使司盐运使”。根据你说的江南路，可知这是元代及元代以前的朝代使用的行政区域。都转盐运使司盐运使这个官职是从元代开始设置的。所以这个官应该是元代的官。主要管理朝廷的盐务，品级为正三品。

同时，皇帝还经常派遣转运使、按察使、观察使到各地去监察，这些都属于外任御史。转运使本来是管 理财 政的，但也兼任监察官吏。南宋时，地方监司官职权加重，安抚使称帅臣，宰相外出巡事时，虽说是典州，亦必兼此职。

著作佐郎，国子监丞，诸王宫大小学教授，国子博士，内常侍，开封府诸曹参军事、军巡使、判官，京府判官，亦畿县令，两赤县丞，三京赤县、畿县令，太史局五官正，中书、门下省录事，尚书省都事，为正八品。

可通融转运司苗税及钱斛的意思

今欲以常平广惠仓见在斛斗，遇贵量减市价粜，遇贱量增市价籴，其可以计会转司用苗税及钱斛就便转易者，亦许兑换。仍以见钱。

答案是：戊辰，初开经筵。出内库缗钱百万，籴河北常平粟。初，陕西转运使李参，以部内粮储不足，令民自隐度粟麦之赢，先贷以钱，俟谷熟还官，号“青苗钱”；行之数年，廪有馀粮。

乞募耆长、户长及役人不可过减者悉复旧额，约募钱足用，其宽剩止留二分。

从此，每年运送谷物有时能够达到一百多万斛，没有一斗一升在水中沉没。 刘晏在扬子这个地方造船。 每造一艘船，付给一千缗钱。 有人说，“造一艘船的费用实际还用不了一半，浪费的钱财太多了”。刘晏说：“不是这样。

钟灵毓秀，为重檐九重顶二层建筑、释在奎。 义存大师游遍全国名山大寺。门庭开 阔，颇为珍贵。 山门外有古树四株。摩崖石刻有明代三韩(朝鲜人)。 历代高僧著述颇多。南宋淳佑癸卯年(公元 1243年)、广义，俗称“白马坟”、斋堂。

宋朝的御史中丞是什么意思?

《容斋续笔》：「 ”国朝除用执政，多从三司使、翰林学士、知开封府、御史中丞进拜，俗呼为四入头。

御史中丞的解释官名。 汉 以御史中丞为御史大夫的助理。外督部刺史，内领侍御史，受公卿章奏， 纠察 百僚，其权颇重。 东汉 以后不设御史大夫时，即以御史中丞为御史之长。 北魏 一度改称御史中尉。

御史中丞是秦始皇时期，设立的中央监察机构次官，负责协助主官御史大夫，监督弹劾百官。西汉末年御史大夫，不再兼管监察，新设立御史台，以御史中丞为主官。

【解释】汉代御史大夫下设两丞，一称御史丞，一称中丞。中丞居殿中，故以为名。东汉以后，以中丞为御史台长官。明清巡抚的别称。因巡抚多带副都御史衔，而其与御史中丞地位相当，故有此称。

中丞 官名。汉代御史大夫下设两丞，一称御史丞，一称御史中丞。因中丞居殿中而得名。掌管兰台图籍秘书，外督部刺史，内领侍御史，受公卿奏事，举劾按章。