八字墙翼墙是哪个部位,八字翼墙的作用
什么是涵洞翼墙一字墙八字墙?
物。端墙：位于头车的一端，中间车的两端。端墙位于入口和出口的两侧，起挡土和导流作用，是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物。端墙的 形式，常用有八字翼墙式和一字墙式。端墙也设置在通道的入口和出口处。
所以翼墙通常选用一字墙或八字墙形式的洞口，而箱涵一般高度都很大，最小都2m，我施工时见过的净高度有4m的，涵背填土较高，相对而言，土的侧压力也大些，且箱涵从底到顶都是一个整体，所以洞口就要配筋。
洞身是涵洞的主体；端墙或翼墙位于入口和出口的两侧，起挡土和导流作用，是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物。端墙和翼墙的形式，常用八字翼墙式和一字墙式。八字翼墙式对水流阻力小，工程量也小，采用较普遍。
涵洞的分类？以下中达咨询带来关于涵洞的分类，相关内容供以参考，圆管涵洞身是过水孔道的主体，主要由管身、基础、接缝组成。
八字翼墙式对水流阻力小，工程量也小，采用较普遍。一字墙式，又称端墙式，构造简单，适用于小孔径涵洞，一般在洞口两侧砌筑锥体护坡，以保护路堤伸出端墙外的填土不受冲刷。详细介绍如下：涵洞的概念横贯路基或路堤的小型泄水和排洪构筑物。
建筑里面,翼墙是什么意思?
翼墙布置可结合抗震计算要求及建筑平面布置等情况进行，可在拟布置隔墙、填充墙的位置上设置，形成单边翼缘框架柱、L形翼缘框架柱，T字形翼缘框架柱等。
翼墙扩散角度太大，还常常引致主流脱离翼墙，集中冲向下游形成折冲水流。反之，如翼墙扩散角扩散得太缓，将增加扩散段长度，造成建筑材料的浪费。翼墙扩散角度愈小，长度愈长，则水流情形愈为顺适。
问题五：翼墙是什么 【翼墙】wing wall 为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的作用而设置的一种挡土结构物。翼墙有直墙式（垂直于端墙）或八字式（敞开斜置）两种。
什么是八字翼墙
翼墙是为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的作用而设置的一种挡土结构物。有直墙式（垂直于端墙）、八字式（敞开斜置）两种。八字式是最常用的一种形式，斜置的角度一般为30度。
端墙位于入口和出口的两侧，起挡土和导流作用，是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物。端墙的形式，常用有八字翼墙式和一字墙式。端墙也设置在通道的入口和出口处。挡墙也就是俗称的护坡。
翼墙有直墙式（垂直于端墙）或八字式（敞开斜置）两种。后者又称八字墙，是最常用的一种形式，斜置的角度一般习惯采用30度。翼墙的构造形式与地形、填土高度和接线密切相关。
洞身是涵洞的主体；端墙或翼墙位于入口和出口的两侧，起挡土和导流作用，是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物。端墙和翼墙的形式，常用八字翼墙式和一字墙式。八字翼墙式对水流阻力小，工程量也小，采用较普遍。
翼墙是为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的作用而设置的一种挡土结构物。翼墙有直墙式（垂直于端墙）或八字式（敞开斜置）两种。翼墙的构造形式与地形、填土高度和接线密切相关。
这个应该找专门的规范，属于术语。翼墙常见的是八字翼墙，在隧洞的进出口使用的较多，甚至还有扭面的，过水面就是要保证进出口稳定，过流顺畅。
桥梁的翼墙是什么样子
翼墙式洞门，在端墙的侧面加设翼墙而成，用以支撑端墙和copy保护路堑边坡的稳定，适用于地质条件较差的洞口；翼墙顶面和仰坡的延长面一致，其上设置水沟，将仰坡和洞顶汇集的地表水排入路堑边沟内。
顺翼墙就是顺进去洞口方向设置的，反翼墙是逆进出口方向。一般大多数都是顺翼墙，如八字墙，反翼墙的情况很少见（只有在高填土桥台或者高桥台可以）。
凭个人经验而论 端墙就是俗称的一字墙，这你你应该明白的。翼墙就是八字墙。所以呢可以端翼墙这么称呼的吧？端翼墙都是紧挨涵身的结构物具体是端墙还是翼墙要参考图纸才能明白。
翼墙是为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的作用而设置的一种挡土结构物。翼墙有直墙式（垂直于端墙）或八字式（敞开斜置）两种。翼墙的构造形式与地形、填土高度和接线密切相关。
你不是学工程的吗？耳背墙是桥梁工程桥台上面的一部分，背墙是台帽上面浇筑的将梁板和路基分离开的墙形结构物，耳墙是桥台两侧向路基延伸的形似耳朵的结构物。
一般来说，如果是U型桥台的话，前墙两边的叫侧墙，如果是八字型或一字型桥台，前墙两边的叫翼墙。
隧道洞门端墙、挡墙、翼墙的具体含义,所指部位。请举例说明。谢谢了
设置在隧道口或明洞口的挡土墙，可缩短隧道或明洞长度，降低工程造价。设置在桥梁两端的挡土墙，作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用。抗滑挡土墙则可用于防止滑坡。
【答案】：A、B、E 洞门类型有：端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、柱式洞门、台阶式洞门、削竹式洞门、遮光式洞门等。
这个应该找专门的规范，属于术语。翼墙常见的是八字翼墙，在隧洞的进出口使用的较多，甚至还有扭面的，过水面就是要保证进出口稳定，过流顺畅。
隧道结构主要包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备。
仰拱位于坑底，形状与一般拱圈相似，但弯曲方向与拱圈相反，用来抵抗土体滑动和防止底部土体隆起。③洞门：位于隧道出入口处，用来保护洞口土体和边坡稳定，排除仰坡流下的水。它由端墙、翼墙及端墙背部的排水系统所组成。
（二）柱式洞门 柱式洞门是从端墙式洞门发展起来的，它实际也是一种端墙形式的洞门。（三）翼墙式洞门 翼墙式洞门，是在端墙式洞门的两侧或一侧加设翼墙（挡墙）而成。